Torsdagen den 28 okt

Dagbok: 
Lämnat i land batteriet. Undersökt spelrummen i cylindrarna. Gjort ren flänsarna för cylindrarna. Skurat bort rosten på HT linjaler och pistonglnader. Satt an HT gejder.

Kommentar:
Lämnat i land batteriet låter enkelt. Men detta består av en stor mängd med tunga NiFe-ackar. Här har nog flera man hjälpts åt att bära. Antagligen har Renströms elektriska kommit med en bil och hämtat dem till verkstaden för kontroll och underhåll.

Nu är hela huvudmaskin öppnad och det mesta av innanmätet har tagits ut. Mäster har kollat spelet i cylindrarna, dvs mellan kolv och cylinderfoder. Resten av dagen har Mäster ägnat åt att göra i ordning och sätta an Högtrycks gejder. Det innebär att han justerar spelet i gejdern genom mellanlägg. Dessutom kontrollerar han givetvis att rörelsen är rak och i linje.

Vädret:
Först klart väder, mulnande frampå dagen, möjligen regn till kvällen, varmare

Dagens händelser:
Det har varit fruktansvärda skyfall i Italien, som ledit till översvämningar och jordskred. Ett stort antal omkomna rapporteras.

Som alltid vid den här tiden på året är remissdebatten en av de viktigaste hänndelserna i riksdagen. Självfallet rapporteras det noggrant i alla tidningar.

Många har glömt att efterkrigstiden innebar ett utvidgat Nordiskt samarbete som bland annat resulterade i passfrihet och en gemensam arbetsmarknad. Men sedan tog det stopp. Donkeyman som bor och arbetar i Norge sedan 30 år hamnar ofta i diskussioner om EU och internationellt samarbete. Varvid mina Norska vänner alltid kommer tillbaka med att det skulle ha varit en Nordisk union av EU-modell i stället för dagens EU/EEC. Och Donkeyman påpekar att detta var på gång på 50-talet men det var Norge som inte ville gå så långt.

Åter invigs en bensinstation i innerstaden. För någon månad sedan var det på Hovslagargatan där det i moderna tider fanns planer att anlägga ett Nobelinstitut. Nu är det på Strandvägen. Men Donkeyman som växte upp på 50-talet minns mycket väl att det var bensinstationer runt om i innerstaden. Vilket var naturligt med tanke på den växande privatbilismen.

Den Engelska strejken får större och större verkningar. Nu strejkar 8 hamnar och Churchill vågar inte sätta in militär personal av rädsla för att situationen skall explodera.

Här tycks det ha varit en äventyrlig färd med buss 36 uppe på Söders höjder. Har förare och konduktör varit stressade för att de varit försenade, eller .............

Onsdagen den 27 okt

Dagbok: 
Tagit upp bägge cylinderlocken. Tagit upp däckslar och ringar till bägge kannorna. Tagit ned vevstakarna med vev- och tvärstyckslager. Lämnat en del maskindelar till Renströms verkstad.

Kommentar:
En fartygsångmaskin av den typ som sitter i skärgårdsbåtarna är kolven konstruerad så att man bara har en kolvring. Över kolvringen sitter ett cirkelrunt lock (däckseln) som täcker denna och håller den på plats. På grund av den stora cylinderdiametern är kolven inte självspännande utan det är monterat fjäderblad bakom ringen som spänner ut den lagom kraftigt mot cylinderfodret. Nu har Mäster alltså montert loss däckseln, tagit upp kolvringarna och självfallet också de här fjädrarna.

Så har han monterat ned vägge vevrörelserna. Kvar sitter kolvarna med kolvstång och gejdsko. De kan "movas" genom att man monterar en lyftögla i toppen av kolvstången samt kopplar en talja ovan. Man kan också "hänga upp" dem genom att montera ett speciellt järn mellan linjalerna och placera gejdskon mot dem.

Skall man demontera mer måste man lossa kolven från kolvstången samt ta ut kolvstången nedåt. Men det är det inte vanligt att man gör om det inte är nödvändigt.

Vädret:
Klart men mulnande mot kvällen, uppehållsväder, kallare (4)

Dagens händelser:
Sådana här bogserbåtar fanns det många av på den här tiden. Den påminner en hel del om Uffe Anderssons "Örnen" som nu har hamnat i Västerås. Men är välkänd för de flesta äldre ångbåtsentusiaster. Sådana här jobbade i skogsindustrin, i huvudsak i timmermagasinen men också för mindre timmersläpning. De fanns i de flesta hamnar och var mycket aktiva i den då så omfattande pråmtrafiken.

Det går mot droskstrejk i Stockholm. Vi får se mot slutet på veckan vad som händer.

Nu har första flygplanet landat på det som numera är Sveriges största landningsbana. Detta är alltså det första flygplanet som landar på det som skulle döpas till Arlanda. Flygplatsen öppnades sedan för civil trafik 1960. Så småningom flyttades all utrikestrafik dit och 1983 kom det mesta av inrikestrafiken efter. Självfallet fanns ett antal annonser från olika entrepenörer i dagens tidning men Donkeyman väljer att återge endast en av dem.

Ännu en reklam för en känd Amerikanare. Detta tillhör i dag de dyraste och mest efterfrågade veteranobjekten.

För inte så länge sedan hade hockeyförbundet sitt årsmöte. Nu är det dags för bandyn. Detta var i bandysportens guldålder. Men långt innan konstfrysta banor och bandyhallar växte fram som svampar ur jorden.

Så har vi ännu ett Svenskt haveri. Men notera - även det här fartyget saknade radio så när man var vattenfyllda och flöt på lasten rodde två besättningsmän i land och ringde lotsarna för hjälp.

Stockholm växer åt alla kanter. Nu är Fruängen under exploatering och det är beslutat att bygga ut spårvagn 17 från Västertorp till Fruängen.

Tisdagen den 26 okt

Dagbok: 
Slutat ta ut packningarna ur pistonboxarna. Gjort ren glandren. Tagit bort packningarna och gjort ren flänsarna till slidlocken. Gjort ren slidlocken.

Kommentar:

Vädret:
Växlande molnighet, uppehållsväder, något kyligare.

Dagens händelser:
Känner ni igen den här. Detta var en av tidigare tiders mest tillverkade bilmotorer. Men de gjorde också motorer till livbåtar, arbetsbåtar, elverk och andra mindre brukare.

Benjamin Gigli var en av den tidens största operasångare. Året efter sitt Stockholmsbesök pensionerade han sig. Han medverkade också i ett stort antal filmer. De sista åren höll han mest konserter i stället för hela operaföreställningar. Vi får anta att han hade framträtt i Sverige vid en serie konserter som här avslutas.

Nu fattar man de första besluten för att bygga upp ett tredje t-banesystem i Stockholm. Detta skall göra det möjligt att bebygga Järvafältet. Det vill säga de stora områden som delades mellan Stockholm, Sollentuna och Sundbyberg när Spånga kommun gick upp i Stockholms stad. Men Sundbyberg har länge förklarat att de har inte behov av någon T-bana. De klarar sig utmärkt med lokaltåg, spårvagn 15 och busstrafiken. Vill andra betala så är de välkomna att bygga men Sumpan skall inte bidra.

Strejk bland droskchaufförerna i Stockholm kommer närmare och närmare. Det som fortfarande står öppet är om droskägarnas överklagande av taxesänkningen från i våras får framgång eller ej.

Donkeyman gillar ju krog- och nöjesannonser. Här annonserar restaurang Oxen för Ungerska kvällar. Oxen förekom ju i spalterna många år senare i samband med "utredningen" av Palme-mordet. Christer Pettersson skall ju ha befunnit sig tillsammans med andra personer just på Oxen i samband med mordet. Donkeyman vet inte om krogen fortfarande existerar.

Vad handlar nu detta om, kan undras. Det var nämligen så att på den tiden (tidigt 50-tal) fick inte proffesionella fotbollsspelare delta vare sig på landslag eller ens uppträda i Svenskt seriespel efter att de kom hem igen. Men detta skulle ändra sig ganska snart. Till VM-1958 fick proffsen vara med och då hade vi nog historiens starkaste landslag som tog hem VM-silver.

En dramatisk tjyvjakt har ägt rum i Spångatrakten. Radiobilar från flera distrikt och flera hundar deltog.

Måndagen den 25 okt

Dagbok: 
Tagit ned maskinpådraget och stora ångröret. Gjort ren flänsarna. Kopplat loss batteriet. Börjat ta ut packningarna ur pistonboxarna.

Kommentar:

Vädret:
Mulet och regn som upphör utpå dagen. Något kyligare.

Dagens händelser:
Så startar ännu en stor sjöreglering. Gårdar och jordbruksmarker läggs under vatten för att skapa tillräckliga reservoarer åt vattenkraften. Vilket inte var helt okontroversiellt.

Ungdomens musik har ju alltid varit en debattfråga. Men att man kritiserar att ungdom dansar "boogie-woogie" år 1954 hör nog till ovanligheterna. Fast detta var i Östtyskland och så kunde man slänga på en liten spinerianklagelse så blev det kännbara straff.

Det är en tid sedan Donkeyman presenterade en hattannons men vem kan motstå denna stiliga Stetson.

Film till fotografering var en stor artikel den gången. Långt innan någon hört talas om digitala kameror. Det fanns många olika fabrikat. Minns ni "Ilford".

Fortfarande var det många "bättre hem" som höll sig med hembiträde. Donkeyman minns mycket väl att moderns bästa väninna Gertrud arbetade hos en redarfamilj på Birger Jarlsgatan. Här erbjuds en så kallad "bra plats".

Då som nu hade polishunden en stor betydelse i poliskåren. Längre ned i artikeln berättar man att just den här hunden framgångsrikt hade spårat ett par tjuvar i 2 mil.

Söndagen den 24 okt

Dagbok:

Kommentar:
Åter fridag för gänget

Vädret:
Mulet och regn eller duggregn, lite mildare.

Dagens händelser:
Donkeyman börjar söndagen med en notis från Norge. Det är klart intressant att inte ens 10 år efter krigsslutet hyllar Norska nazister Quislings minne helt offentligt. Detta var helt nytt för undertecknad.

Vällingby närmar sig sitt färdigställande. Nu invigs ett konstverk i Vällingby Folkskola. Det är en 100 meter lång mosaik i en av korridorerna. Här har man verkligen kostat på sig för konstnärlig utsmyckning. Undras om denna finns kvar än i dag - och vilket skick är den i.

Det är inte länge sedan som Donkeyman rapporterade om "Smöjan" och dess oförklarliga haveri utanför Sandhamn. Nu tycks det som om haveriet fått en plausibel förklaring. Läs nedan.

Nu har man troligen löst de sista komplicerade frågorna när det gäller Tysklands framtid som självständig nation. Västtyskland blir därmed en del av Västalliansen och tillåts att bygga upp ett försvar samtidigt som ockupationen upphör. Östtyskland har ju tidigare i år etablerats som DDR och som en del av Östalliansen.

Svensk uppslagsbok kommer ut. 29 av 32 band är färdiga. Donkeyman minns mycket väl från sitt barndomshem att vi hade hela bokverket hemma i bokhyllan. Liksom föregångaren "Svenskt Konversationslexikon" från 30-talet.

Förhandlingarna hos Stockholms droskor fortsätter. Men det antyds att man skall skjuta upp det hela till dess att myndigheterna har tagit slutlig ställning till överklagandet av taxesänkningen.

Den tidens stora skridskostjärna Sigge Eriksson har kommit på is för första gången i år. Detta var ju långt innan konstfrysna banor för hastighetsåkning hade kommit.

Att detta är en annons för läppstift är inte svårt att gissa. Det är Max Factor som lanserar sitt nya "Rödluverött" (riding hood red). Men det sker storstilat och i samarbete med några av de stora modefirmorna. Söndagens tidning har fem stycken helsidesannonser där vart och ett av modehusen profilerar sig på en annons, samtidigt som också Max Factor gör det.

Lördagen den 23 okt

Dagbok: 
Tagit ut lågtrycks slid, slidstång och tagit ned hela slidrörelsen. Tagit loss bägge excenterringarna. Tagit ur packningarna i slidboxarna.

Kommentar:
Nu har Mäster och eldaren hunnit montera ned bägge slidrörelserna i sin helhet. Och mer blir det nästa vecka .....

Vädret:
Först mulet och regn senare uppklarnande och uppehåll, milt.

Dagens händelser:
Vi börjar dagen med en annons från ett välkänt och välbeläget Badhotell. Som finns än i dag men statusmässigt ligger det väl på den övre delen av skalan. Precis som då.

Nu stöder också Labour regeringens uppmaning om återgång till arbetet i de Engelska hamnarna. Men Labour och de Svenska Socialdemokraterna har ju det gemensamt att man inte ger stöd till vilda strejker.

I Stockholm är det nära droskförarstrejk sedan droskägarna inte fått stöd för sitt förslag att höja drosktaxan till den nivå den hade före sänkningen i våras. Notera också att man redan här börjar ifrågasätta droskbranschens organisering. En debatt som sedan skulle vara i 35 år fram till branschen slutligen avreglerades.

I gårdagens spalt rapporterade Donkeyman att man skulle fatta beslut i brofrågan Tjörn/ Orust. Nu är detta gjort och en ny bro skall byggas till Tjörn. Föga visste man att den bron skulle hamna i spalterna i Januari år 1980 när den seglades ned av ett fartyg med ett antal dödsoffer som följd.

Så har Stockholm slagit Londons stadslag i Speedway. En mycket meriterande seger. En av de ledande Svenska förarna var Olle Nygren. Namnet säger kanske inte dagens läsare något men om Donkeyman i stället nämner hans smeknamn "Varg-Olle" så faller nog poletten ned hos många.

Finns det något annat att säga än "Oj, oj, oj ...... " över detta. En Olds Cab i perfekt skick med priset kraftigt nedsatt från 28.000. Men å andra sidan - vanliga arbetere tjänade inte ens tusenlappen i månaden på den tiden så priset låg nog ändå utom räckhåll för de flesta.

Snacka om väl tilltagen poliskontroll. Finns sådant här i dag. Finns det över huvud taget så många poliser tillgängliga ens om man skulle vilja organisera en sådan kontroll.

Fredagen den 22 okt

Dagbok: 
Tagit upp bägge slidlocken. Tagit upp Högtrycks slid, slidstång och monterat ned hela slidrörelsen.

Kommentar:
Nu börjar Mäster se över huvudmaskinen.

Vädret:
Klart under natten sedan mulnande. Till kvällen regn. Fortsatt milt (9)

Dagens händelser:
Se här - ett bra erbjudande för en språkkunnig ung ingenjör. Man kan undra vilket företag som söker de här herrarna men det framgår dess värre inte av annonsen.

Donkeyman har flera gånger under året rapporterat om förhandlingarna kring droskchaufförernas löner i Stockholm. Den beslutade taxesänkningen påverkar i högsta grad lönerna och därmed önskar man kompensation.

TV är under introducering i Sverige men det är många hinder på vägen. När man väl har fått alla tillstånd i ordning så måste man också ha utrustning.

En konfliktfråga som har varit omdebatterad i långa tider skall nu få sin lösning. Vilken plats skall den nya broförbindelsen till Orust och Tjörn byggas.

De här tingen får det att vattnas i munnen. Äkta Rysk kaviar och Rysk krabba att ställa på smörgåsbordet. Vi kan anta att detta inte var några billiga prylar.